«Подъём в режиме "висения" проходил в рамках заводских лётных испытаний и завершился успешно. ОП-1 Ка-62 выполнил отрыв от земли для оценки его общей работоспособности и проверки работ основных систем электроснабжения и бортового оборудования. Вертолёт подняли в воздух лётчики-испытатели конструкторского бюро имени Николая Камова, которое является главным разработчиком Ка-62. Ранее машина успешно прошла серию испытаний в режиме наземных гонок»,
говорится в релизе.
«Это очень значимое для холдинга "Вертолёты России" событие и закономерный результат нашей работы, – сообщил генеральный директор холдинга Александр Михеев. – Новый вертолёт Ка-62 станет достойным дополнением к гражданским версиям заслуженного и самого массового в мире вертолёта Ми-8/17, закрыв крайне востребованную нишу в классе вертолётов взлетной массой 6-7 тонн».
Сообщается, что машина проектировалась для выполнения широкого круга задач, в том числе, «транспортировка пассажиров, спасательные операции, а также работы в нефтегазовой области».
«Высокий уровень энерговооруженности вертолёта позволяет обеспечить широкий диапазон высот при его эксплуатации. Ка-62 может использоваться в жарком климате и совершать полеты над морской акваторией», – говорится в сообщении.
Сообщается, что машина проектировалась для выполнения широкого круга задач, в том числе, «транспортировка пассажиров, спасательные операции, а также работы в нефтегазовой области».
«Высокий уровень энерговооруженности вертолёта позволяет обеспечить широкий диапазон высот при его эксплуатации. Ка-62 может использоваться в жарком климате и совершать полеты над морской акваторией», – говорится в сообщении.
